Jump to content
ТАКСИ ФОРУМЫ

fastcooler

Members
  • Content Count

    152
  • Donations

    0.00 USD 
  • Joined

  • Last visited

    Never

Community Reputation

0 Neutral

About fastcooler

  • Rank
    Well-known member
  1. Новинка из жидкой смолы легкая, дышащая и не боится воды Те, кому приходилось ломать конечности, знают, насколько болезненна эта травма и как много неудобств доставляет гипс. Он огромный и тяжелый, кожа под ним постоянно зудит, и с таким белым наростом невозможна никакая гигиена. Найдено решение, способное избавить от этих проблем навсегда! Группа инженеров-медиков из Чикаго разработала инновационный гипс. Он выполнен из жидкой смолы, его установку можно произвести за 10 минут, во время которых материал схватится и затвердеет, надежно зафиксировав кость. Разница между традиционным способом и новым огромная. Обычный гипс надо размочить, затем перенести на поврежденный участок. На это уходит немало времени, да и процедура малоприятная: гипс мокрый, он не быстро засыхает. И после наложения жизнь с ним полна неудобств: гипс тяжелый, он оттягивает, в нем трудно спать. Не говоря о постоянном зуде кожи и запахе под гипсом: мучения не дай Бог… Что же говорить о том дне, когда гипс буквально спиливают с тебя. И это в XXI веке. Новый гипс-смола накладывается иначе: методом литья. При таком способе кость фиксируется более естественным и гигиеничным путем. Как видно на фото, на конечности пациента легкая плетенка, похожая на рукав или крупноячеистую сетку. Это отличная альтернатива старому дедовскому способу: в новой оплетке из жидкой смолы можно вести активный образ жизни, заниматься спортом, принимать ванны и пр. Стартап называется Cast21. Запатентованная конструкция изготовлена из широкого сетчатого рукава, заполненного двумя жидкими смолами; они формуются на сломанной конечности, надежно фиксируя ее. А диапазон ярких цветов придает инновационному гипсу современный вид. По словам вице-президента Cast21 Вероники Хогг, «наш продукт разработан таким образом, что врач может взять ножницы, разрезать оплетку и легко снять ее. Наш гипс полностью исключает использование пилы или клещей для снятия и делает процесс восстановления гораздо более приятным для пациента». Также значительно упростилась процедура наложения гипсорукава. Вначале с помощью гибкого метра измеряется поврежденная конечность. После этого на конечность рукавом одевается мягкая полая основа, в которую заливается горячая жидкая смола. Температурные ощущения пациентов – как в горячей ванне. И, по их словам, это приятно успокаивает. Смотрите также Революционная новинка находится в процессе разработки и становления. На сегодня в распоряжении Cast21 есть только модель-основа для предплечья стандартного размера. Если говорить о практической стороне, то эта технология пока распространяется на любые переломы лучевой кости рядом с запястьем. Задача – охватить нижний пояс, включая слепки для перелома ног и голеностопа. Технология должна быть максимально дешевой, считают американские инженеры-медики. На мировом рынке уже есть похожие проекты, основанные . Но они и дороги, и сложны в изготовлении. В отличие от них инновационные оплетки-фиксаторы из жидкой смолы портативны и действуют почти мгновенно.
  2. В Минтрансе показали, как будут фотографировать процесс техосмотра При проведении техосмотра по новому порядку операторов обязуют делать фотографии автомобиля. Как будут фотографировать машины и какие снимки размещать в информационной системе, уточнили в Минтрансе, разместив проект приказа для общественного обсуждения Смотрите также Так, согласно проекту приказа министерства, при проведении технического осмотра ТС должны быть сделаны три фотографии: Первая – перед началом диагностики. При этом важный критерий правильности проведенного фотографирования заключается в том, что фотография должна «содержать изображение транспортного средства сзади, которое позволяет определить марку, модель, цвет и государственный регистрационный номер транспортного средства», – говорится в опубликованном проекте приказа; Вторая фотография делается в любой период времени от начала до окончания технического диагностирования. И также на фотографии должен быть виден идентификационный номер транспортного средства; Третье фото делают по окончании диагностики автомобиля. Фотография должна содержать изображение ТС, ракурс спереди. Прицепы и полуприцепы фотографируются сзади. Фотокарточка также должна позволять определить марку, модель, цвет и государственный регистрационный номер транспорта. Дополнительно уточняется, что файлы с изображениями должны сохраняться в формате JPG, быть некорректируемыми, а также содержать дату, время и координаты места создания фотографии. Координаты должны находиться в радиусе 150 метров от координат нахождения пункта ТО (указывается в реестре операторов технического осмотра). Качество снимков должно быть хорошим, запрещается наличие видимых артефактов сжатия, ступенчатых изменений цвета или зубчатых границ в областях переходов цвета. Фотографические изображения должны передаваться оператором технического осмотра в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра после окончания проведения технического диагностирования при оформлении диагностической карты, а также изображения ТС должны храниться в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра в течение срока действия диагностической карты. Проект станет законом в мае 2020 года. Отметим, что введение фотофиксации техосмотра вводится для того, чтобы упорядочить работу станций техосмотров, не позволить работникам выдавать диагностические карты без реального исследования автомобилей (именно так сегодня проходит огромное количество осмотров ТС – можно машину даже не показывать, просто оплатить услугу, и в карте проставляются все нужные галочки). Идея фиксации работы станций обсуждалась давно и первоначально предполагалось использование камер видеофиксации. Однако идея не нашла поддержки из-за дороговизны. Будут фотографировать. Но как это повлияет на качество обслуживания – неизвестно. Эксперты относятся к нововведению скептически, тем не менее подчеркивая, что лучше делать хоть что-то, чем не делать вообще ничего. P. S. Госавтоинспекция ввиду высокого уровня «покупаемости» диагностических карт желает вернуть техосмотр в свои руки. , получится ли расширить сферу контроля на все транспортные средства, пока точно не известно.
  3. Секреты безопасного зимнего вождения на автомобиле Сегодня мы поговорим о том, что волнует каждого автомобилиста: о зимнем периоде вождения. Хоть зима во многих регионах России стала менее экстремальной, как по температурным режимам, так и по снежному покрову, но холодное время года остается более сложным временным промежутком для любого водителя. Никогда не знаешь, что произойдет в следующий день – резкое похолодание или снегопад, а может быть, пойдет ледяной дождь и дороги превратятся в каток. Потепление также не дает уверенности: ехать по толстому слою слякоти – то еще «удовольствие». Важно, чтобы в таких условиях водитель знал, как справиться с капризами природы. Что нужно сделать перед зимой для того, чтобы ваш автомобиль не подвел при непростых метеоусловиях? Повторим общие концепции безаварийного вождения в зимний период. Что нужно помнить зимой и что обязательно – подчеркиваем, ОБЯЗАТЕЛЬНО! – нельзя забывать при эксплуатации автомобиля в это время. Зимние шины Первое, о чем нужно помнить, – о главном элементе зимней безопасности. Это значит, что на машину нужно поставить зимние покрышки. Состояние шин и протектор должны быть достаточными для безопасного передвижения по любой поверхности: лед, снег и непонятная коричневая жижа. Цепи на колеса При эксплуатации автомобиля в особо сложных условиях не повредят цепи или ремни противоскольжения. Современные вспомогательные цепи устанавливаются быстрее и проще своих более ранних аналогов. Не стоит забывать, что на асфальте или при движении на дорогах общего пользования их необходимо снимать. Важный набор Снеговая лопата. Возите ее в багажнике. Можно взять компактный вариант. Она пригодится не только для расчистки снега, но и для раскапывания грунта, чтобы бросить его под ведущие колеса. Также ей легко раскидывать для этих же целей песок. Теплые варежки и шерстяное одеяло, а также теплые носки. Занимают мало места в салоне, но в случае поломки или внештатной ситуации помогут вам согреться и дождаться помощи или произвести ремонт автомобиля своими силами. Термос с горячим чаем и запас нескоропортящихся продуктов. Еще один важный момент, о котором стоит помнить при дальних поездках в малолюдных местностях в зимний период. Берите с собой запас еды (гренки, сухарики, мюсли и шоколад или аналоги по вкусу) и обязательно теплый напиток. Возможно, запасы вам не пригодятся, но лучше подготовиться к непредвиденным ситуациям в дороге с максимальной тщательностью. Смартфон и пауэрбанк для него. Это, возможно, первые две вещи, без которых нельзя садиться за руль. При помощи телефона вы сможете вызвать помощь или оформить ДТП, а с помощью пауэрбанка зарядите телефон в том случае, если он разрядится. Не всегда подключенный в прикуриватель смартфон будет адекватно заряжаться, поэтому пауэрбанк – очередная важная вещь в списке. Фонарь. Тоже должен быть в багажнике. Под капотом возиться или заменять колесо в темноте – не самая простая задача. На что обратить внимание при зимнем управлении? Проверьте щетки стеклоочистителя. Они должны хорошо счищать грязь и не оставлять разводов. Долейте жидкость в бачок стеклоомывателя и возьмите про запас канистру с незамерзайкой. Проверьте работоспособность обогревателя заднего стекла и боковых зеркал. Посмотрите на работу фар, в том числе дальнего света и противотуманок. Перегоревшие лампочки замените. Это самые важные элементы, позволяющие максимально увеличить обзорность в ненастье. Также держите аэрозольный размораживатель автомобильных стекол и пластиковый скребок в машине. Обогрев и запотевание Современные автомобили нашпигованы продвинутыми системами отопления и вентиляции салона. Не стоит ими пренебрегать. Но прежде чем использовать их по назначению, неплохо прочитать инструкцию, поскольку, как показывает практика, даже автомобилисты, владеющие машинами по несколько лет, нередко не догадываются о всем многообразии функционала своей машины. «Поигравшись» с настройками, можно найти оптимальные комфортные тепловые режимы. Холодным или влажным днем часто можно увидеть автомобили с запотевшими боковыми и лобовым стеклом. При этом включение теплого обдува не решает проблему. Скорее всего, воздуховоды забиты опавшей листвой или другим органическим мусором. Проверьте и при необходимости очистите. Также решить проблему помогает обдув лобового стекла: При этом автоматически включится кондиционер. Это позволит направленному осушенному воздушному потоку быстрее справиться с запотеванием и устранить его в кратчайшие сроки. По мере осушения воздуха от конденсата избавятся и боковые стекла. Если такого функционала у вас в машине нет, немного приоткройте одно или два боковые стекла, позволяя влажному воздуху выходить наружу, снижая влажность в салоне. Вождение в туман В зависимости от густоты тумана включайте либо передние противотуманки, либо противотуманные фары на задних фонарях. ВАЖНО! Не используйте противотуманки в ясную погоду или в дождь/снегопад. В частности, это касается задних противотуманных фар. Включив их в неподходящих погодных условиях, легко ослепить других водителей. Будьте внимательны и не забывайте, что на дороге вы не одни. Еще пару советов на зиму Перед зимой убедитесь в исправности системы охлаждения. В холодное время года автомобили также могут закипеть, стоит об этом помнить. Обработайте резиновые уплотнители дверей силиконовой смазкой для лучшего открывания/закрывания дверей. Замерзший замок можно разморозить при помощи ключа, разогрев его зажигалкой. И не забудьте проверить емкость аккумулятора. При необходимости подзарядите его. Движение на автомобиле зимой Золотое правило при движении по скользкому дорожному покрытию – делать все максимально плавно и аккуратно: это хороший совет для вождения в любых условиях, но он становится жизненно важным, когда на дороге лежит снег или она обледенела. Вы должны постоянно осознавать опасность заноса, потому что сцепление шин автомобиля зимой значительно снижается. Занос неизменно провоцируется резким движением рулевого колеса или слишком грубым использованием педалей тормоза или акселератора. Спешка хороша в других ситуациях, зимой – помните об этом! – важно управлять автомобилем плавно и четко! Тем не менее в зависимости от технической оснащенности вашего автомобиля (наличие системы ABS, динамической стабилизации и других вспомогательных технологий), а также от типа поверхности и погодных условий не всегда плавное нажатие на педаль тормоза приемлемо. Современные автомобили при помощи электронных систем неплохо помогают справиться с внештатными ситуациями, правда, при этом важно помнить, что главным элементом управления все же остается водитель. Наглядный пример торможения с включенной или выключенной антиблокировочной системой: Вот еще наглядный пример распространенного явления – заноса. На скользкой поверхности он более вероятен, а поэтому нужно знать не только теорию, но и изучить практику. Первое, теория, выглядит следующим образом: Видео взято с YouTube-канала « Второе – практики лучше всего набраться с опытным инструктором в школе экстремального вождения. «Чтение» дороги Мы уже говорили, что зимой нужно быть внимательным и многое знать. В эти знания также включено «чтение» дороги и дорожной ситуации. Например, в морозную ночь, когда полотно дороги обработано реагентом, стоит держать в уме, что обочина, как правило, более скользкая и съезд на нее на скорости может привести к неконтролируемому заносу. Даже если вы «задели» ее правыми колесами, это также может спровоцировать занос. То же самое происходит с второстепенными дорогами. Их не обязательно чистят с использованием реагентов, поэтому снижайте скорость, двигаясь по ним. «Черный лед» «Черный лед». Даже если дорога кажется чистой, а мороза нет, на полотне может образовываться тонкая, невидимая наледь. Особенно на мостах и путепроводах, в низинах и в тени или в сумерках. Этот тонкий слой крайне коварен из-за того, что практически не виден глазу и чрезвычайно скользок. Использование вашей наблюдательности может избавить вас от многих проблем, которые зима может подбросить вам. Застрял на машине в снегу Если застряли... И наконец, что делать, если застряли? О том есть у нас целая статья: Вариантов самопомощи существует много – это и активные действия рулем, и раскачка автомобиля газом-тормозом, и помощь друзей, которые могут постараться подтолкнуть, и работа с лопатой, и подкладывание ковриков или картонок под колеса (только не вздумайте обрывать ветки деревьев в городе, вы будете удивлены, какой вам выпишут штраф, если поймают за такого рода вандализм). И вплоть до снижения давления в шинах. Главное – помните, что, согреваясь в автомобиле с заведенным двигателем, следите за направлением ветра. Если задняя часть машины стоит с наветренной стороны (обращена туда, откуда дует ветер), то долго сидеть в салоне нельзя – можно угореть, поскольку выхлопные газы будут лететь в салон и просачиваться сквозь щели, скапливаясь внутри. Поэтому лучше всего после неудачных попыток выехать позвонить в службу эвакуации или другу на внедорожнике, надеть теплые носки и варежки (которые должны лежать про запас) и, запивая неприятность горячим чаем из термоса, ждать спасения.
  4. Чтобы показать масштабы будущей экологической катастрофы, климатологи используют виртуальную реальность Климат на Земле меняется, становясь все более теплым. Во всех мегаполисах рекорды температур регулярно обновляют свои максимальные значения, и экологический ущерб становится все более ощутим. Но, несмотря на серьезность проблемы и усиленное внимание к ней СМИ, обыватель остается равнодушным, вопрошая традиционно: «Хорошо, но что мне с этого»? Смотрите также Благодушием дышат не только простые люди. Недавний отчет вашингтонского центра социальных проблем Pew Research показал, что только 20% развитых стран считают глобальное потепление значительной угрозой. Чтобы поднять проблему на другой, более доходчивый уровень, группа климатологов из Мэриленда показала жителям этого небольшого штата, насколько реально и неотвратимо повышение уровня моря. Для этого они использовали средства виртуальной реальности. Штат расположен на берегах Чесапикского залива, а Балтимор – крупнейший город Мэриленда. Пятая часть территории штата граничит с водой, и наводнения здесь не редкость. Особенно страдают прибрежные районы, включая и сам Балтимор, где каждую весну морская вода подтапливает его окрестности. В 2018 году, по данным Научного центра окружающей среды Мэрилендского университета, «уровень воды Чесапикского залива растет примерно в три раза быстрее, чем это было 200-300 лет назад, угрожая плотно застроенным объектам и инфраструктуре, которые выросли здесь к настоящему времени». Посмотрите, как это выглядит с высоты птичьего полета. Только за несколько недель весеннего разлива уровень воды поднимается на высоту 1,8 метра. Долгосрочный же прогноз еще более печальный: до конца XXI века уровень воды в Чесапикском заливе достигнет больше 2 метров. Компьютерное включает в себя видеомониторинг средствами дронов с камерами. Полученные данные накладываются на топографические карты и трехмерную модель местности. Такая наглядность, по замыслу участников проекта, должна убедить горожан в необходимости реализации программы городского планирования для борьбы с наводнениями. Смотрите также Для Соединенных Штатов проблема с наводнениями стоит весьма остро. И Мэриленд далеко не единственное место, где об этом надо думать уже сейчас. Аналогичная ситуация, скажем, и в Калифорнии. И, чтобы оживить общественное мнение в отношении строительства защитных сооружений, способных противостоять угрозе повышения уровня моря, было решено прибегнуть к помощи средств виртуальной реальности. Джулиано Калил, один из разработчиков данной программы: «Наша цель – начать разговор и помочь людям визуализировать последствия изменения климата, чтобы и найти решения и компромиссы, способные предотвратить возможные разрушительные последствия». В заключение предлагаем посмотреть видео: сотрудники Стэнфордского университета штата Орегон используют компьютерную графику и виртуальную реальность, чтобы показать школьникам, как глобальное потепление постепенно убивает коралловый риф.
  5. Фильтр-сепаратор поможет машине завестись в любой мороз Не каждый владелец дизельного транспортного средства знает, что в его автомобиле имеет дополнительный водоотделитель. Однако, если этот элемент вдруг выйдет из строя или его не окажется по каким-то причинам на автомобиле, даже не знавший о таком элементе машины владелец очень даже быстро сможет узнать о его существовании – при первых же морозах. Зачем нужно отделять воду от диз. топлива? Давайте начнем с истоков. Вообще, зачем на автомобили ставится топливный фильтр-водоотделитель? И нужен ли он на бензиновых машинах? Как ясно из названия, этот фильтр предназначен для отделения воды от дизельного топлива, а также различных химических добавлений в солярке и даже мелких загрязняющих частиц. Но откуда вся эта гадость может появляться в топливе? Неужели с АЗС? В целом – да, с АЗС. Дело в том, что при производстве, транспортировке и хранении топлива (особенно касается низкокачественного ДТ) в закопанных под землю на автозаправочных станциях цистернах будет скапливаться конденсат и грязь, таким образом, немного разбавляя исходный продукт. Смотрите также Впрочем, даже в качественном топливе на хорошей брендовой заправке появление воды не исключается. В конце концов, в автомобиле также не герметичен – при заправке внутрь попадает влага, которая затем конденсируется на стенках, а так называемая «обратка» – топливо, проходящее через топливную систему и разогретое двигателем и топливным насосом, попадая в прохладный бак зимой, также будет провоцировать появление конденсата. Вот и получается, что в дизеле, помимо самого диз. топлива, плавает еще и H2O. А на бензиновых автомобилях вода присутствует? Да, присутствует. И если воды в бензобаке много, то проблем не избежать и с работой бензинового двигателя, но с дизелем все обстоит гораздо хуже, поэтому конструкторы и разработали такую вещь, как влагоотделитель. Каковы симптомы попадания воды в топливную магистраль? Нестабильная работа мотора; Возможность перехода двигателя в работу в аварийном режиме; Невозможность завести двигатель в мороз (водяная пробка замерзла в трубопроводе); Выход из строя элементов топливной системы (форсунок, ТНВД и так далее); Интенсивный износ мотора, появление внутренней коррозии; Поломка. И это лишь часть проблем, с которыми может столкнуться владелец автомобиля с вышедшим из строя элементом фильтрации воды. Что делать, чтобы не допустить попадания воды? Топливный фильтр хорошо справляется с небольшим количеством воды, но даже он может замерзнуть в мороз, обездвижив автомобиль. Чтобы избежать этого сценария, рекомендуется периодически опорожнять сепаратор, расположенный непосредственно под топливным фильтром. Это действие можно выполнить самостоятельно, при условии, что в корпусе фильтра находится специальный сливной клапан, или заказать на автосервисе. Если фильтр-сепаратор не установлен (на автомобиле стоит лишь штатный, с датчиком воды и подогревом), возможно, стоит дооснастить машину дополнительным оборудованием. Жителям Севера или приморской полосы с высокой влажностью лишним не будет. Смотрите также Как защитить себя от замерзания фильтра? И еще пару советов: зимой стоит дозаправляться до полного бака – чем больше влажного воздуха в нем, тем больше воды . Также следует заменить перед зимним сезоном топливный фильтр и, если у него есть дополнительный сливной кран, периодически сливать осадок. В некоторых моделях автомобилей электроника сама информирует водителя о необходимости избавиться от воды из топливной системы. Не игнорируйте советы! Напоследок о принципе работы фильтра-сепаратора:
  6. Лайфхаки для установки второго аккаунта Google на компьютер и телефон Учетная запись дает доступ к множеству приложений: электронная почта, хранение в Облаке, музыка, фильмы, карты, рабочие инструменты. Весь этот богатый ассортимент очень полезен. Поэтому можно задуматься и о второй учетной записи с таким же функционалом. Вот как это сделать: советы по настройке и использованию. Создание второй учетной записи Google Для этого необходимо предоставить Google некоторую информацию и номер телефона. В ответ Google даст вам несколько предложений по имени учетной записи (которое удваивается как ваш Gmail-адрес), основываясь на выбранном вами имени, но вы можете выбрать что-то еще, если захотите. Также необходимо указать дату рождения, свой пол и пароль. Кроме того, у вас есть возможность предоставить резервный адрес электронной почты, что мы рекомендуем сделать (это может быть даже адрес Gmail, подключенный к вашей первоначальной учетной записи Google) на случай, если у вас когда-либо возникнут проблемы с входом в вашу вторую учетную запись. Первое, что вы увидите, – это новый почтовый ящик Gmail: чистый и пустой. Отсюда можно заняться его оформлением: добавить картинку в профиль учетной записи Google и настроить идентификацию. Добавление второго аккаунта Google на телефон В зависимости от модели телефона и версии Android детали могут отличаться, суть в следующем. На вкладке Android откройте Настройки, затем нажмите Учетные записи, Добавить учетную запись и Google. Вам будет предложено войти в систему с учетными данными, связанными с вашим новым именем пользователя и паролем. Теперь вы можете пользоваться своими рабочими приложениями из двух аккаунтов. Для каждого приложения может быть свой интерфейс. Например, в Gmail коснитесь своего аватара (вверху справа), затем выберите свой новый аккаунт из списка, а в YouTube кликните свой аватар (вверху справа), нажмите свое нынешнее имя учетной записи, а после выберите второй аккаунт. Google Drive, скорее всего, будет приложением, через которое вы будете регулярно переключаться между учетными записями, особенно если ваша вторая учетная запись предназначена для работы. Как и в Gmail или YouTube, коснитесь значка своего аватара в правом верхнем углу, а затем выберите свой второй аккаунт. У вас не должно быть особых проблем с поиском переключателя учетных записей в любом из ваших Google-приложений. В Google Photos он находится в верхней части меню приложения (три строки вверху слева); в Google Maps – в верхней правой части, сзади вашего аватара; в Play Movies & TV надо открыть меню приложения (три строки вверху слева), а затем выбрать свою вторую учетную запись. Gmail работает немного по-другому. Он позволяет объединить ваши учетные записи вместе, что другие приложения Google не делают, то есть вы можете видеть все ваши электронные письма на одном экране. Откройте меню приложения (три строки вверху слева), затем выберите Все входящие. На самом деле у вас есть несколько вариантов объединения писем из нескольких учетных записей Google в Gmail, которые мы обсудим в разделе Интернет ниже. Для тех, кто пользуется iPhone, самый простой способ настроить вторую учетную запись Google таков. Установите приложение Google для iOS. Коснитесь своего аватара (вверху справа), затем Добавить другой аккаунт и следуйте инструкциям для входа. Вам также будет предложено выбрать учетную запись, которую вы хотите использовать по умолчанию. Как и на Android, у каждого приложения Google есть свой собственный переключатель учетных записей: за аватаром в правом верхнем углу: Google Drive, Gmail, YouTube и Google Maps, а также в меню приложений в Google Photos и Play Movies & TV. Gmail для iOS имеет ту же опцию Все входящие, что и версия приложения для Android. Добавление второго аккаунта Google в Интернете Через Gmail вторая учетная запись будет доступна во всех веб-приложениях Google. Кликните аватар (вверху справа), затем Добавить другой аккаунт, после чего войдите в свою вторую учетную запись. Пока еще нет смешанного просмотра электронных писем во всех ваших учетных записях Google на одном экране, как на Android или iOS: просто нужно будет открыть отдельные вкладки. Однако, как уже говорилось, у вас есть несколько вариантов для получения всех ваших писем Google в одном почтовом ящике. Один из них: просто пересылать электронные письма со своего второго аккаунта, что удобно, если вы действительно не используете его так много. На экране Gmail для вашей второй учетной записи нажмите значок шестеренки (вверху справа), затем Настройки, затем Пересылка и POP/IMAP. Нажмите Добавить адрес пересылки, чтобы отправлять электронные письма прямо со второго аккаунта на первый. Это просто настроить, но это не позволяет вам использовать свой оригинальный почтовый ящик Gmail для ответа на электронные письма, используя свой вторичный адрес. Для этого вам нужно включить POP-доступ ко второму аккаунту Google (Включить POP для всей почты на вкладке Переадресация и POP/IMAP, о которой мы говорили выше). Вы можете выбрать, будут ли копии ваших писем оставаться во вторичном почтовом ящике Gmail при первом доступе. Вернитесь в почтовый ящик Gmail для своей первой учетной записи Google, нажмите значок шестеренки (вверху справа), затем Настройки, Учетные записи и Импорт: вам надо добавить свою вторую учетную запись в разделах Отправить почту как и Проверить почту из других учетных записей. Если вы не уверены в правильности выставленных настроек, уточните здесь: https://support.google.com/mail/answer/7104828 После того как вы добавили свой второй аккаунт Google в Gmail в Интернете, он появится в меню, если вы нажмете свой аватар в любом из Google-приложений: Google Drive, Google Maps, Google Calendar, YouTube, YouTube Music и так далее. Вы не можете просматривать информацию из двух учетных записей одновременно на одном экране, но вы можете, по крайней мере, запускать приложения, подписанные на разные учетные записи Google, одновременно на нескольких вкладках. Google Chrome также предоставляет вам возможность настройки нескольких профилей, что похоже на наличие нескольких учетных записей пользователей в Windows или macOS, поэтому вся история просмотра, закладки, пароли и другие данные браузера будут храниться отдельно внутри двух учетных записей Google. Нажмите кнопку аватар на панели инструментов Chrome, затем выберите Управление людьми, а после – Добавить человека. Выберите имя для второго профиля, добавьте картинку и войдите в систему, используя учетные данные для второго аккаунта; вы можете их переключить, снова нажав на кнопку аватар на панели инструментов Chrome. С точки зрения конечного пользователя добавление второго профиля не сильно отличается от простого открытия второй учетной записи в новых вкладках, но это запускает новый Chrome на панели задач. При необходимости вы сможете отделять закладки, пароли, историю для своего второго аккаунта.
  7. Обжарка пищи в масле может легко привести к пожару Жареная индейка на вкус великолепна, впрочем, как и любое другое мясо или блюдо, приготовленное при помощи масла. Обжарить в кипящем масле картофель, курочку и, конечно же, чебуреки – и получится бесподобно! Но есть как минимум один важный фактор (помимо относительной вредности пищи, приготовленной подобным способом), требующий очень внимательного отношения, – пожароопасность. и открытый огонь или разогретая докрасна конфорка – вещи в прямом смысле взрывоопасные. Да и вообще, любой разогревающий элемент при контакте с маслом может привести к появлению неконтролируемого открытого пламени. Причем возгорание может произойти даже при неумелом или неправильном использовании фирменной фритюрницы, тем более шансы зажечь на кухне, в прямом смысле этого слова, увеличиваются, если попытаться приготовить еду самым простым бытовым способом – обжаривая блюдо в кипящем масле. ЭТО КРАЙНЕ ОПАСНО! Не пытайтесь делать это дома или в благоприятных для распространения огня условиях! Смотрите также Пример неправильной готовки блюд в масле (в данном случае подопытным образцом выступает тушка индейки) показан на видео комиссией по безопасности потребительских товаров США «The Consumer Product Safety Commission», которая регулярно проводит яркие и горячие эксперименты, вот и на этот раз решив не отходить от общего курса. В новом видео показано, как НЕ нужно жарить индейку (эксперимент с индейкой начинается на 16.30 минуте). Эксперимент состоял из следующих важных моментов: не полностью размороженная тушка индейки; кастрюля на плитке с конфоркой с открытым пламенем; масло в кастрюле было специально перегрето, а его уровень превышал допустимый Объединение всех факторов в единый приводит к тому, что масло при погружении тушки в кастрюлю выливается наружу, попадает на огонь и мгновенно воспламеняется, образуя клуб огня, тут же захватывающий большой объем, что в условиях кухни, где компактно располагаются горючие материалы, деревянные, матерчатые и легковоспламеняемые поверхности, может привести к появлению нескольких очагов распространения пожара. И вроде, огонь быстро потухает, но на самом деле ничего еще не закончилось! Опасность не миновала. Первая реакция большинства людей – потушить пожар водой. С маслом это делать категорически НЕЛЬЗЯ! И это хорошо демонстрируется на 17 минуте видео, когда на масло начинают лить воду. вспыхивает с новой силой! Пламя вновь взмывает к потолку, а огненные капли брызгают во все стороны. Смотрите также Все вышеперечисленные ошибки – это факторы опасности. Так делать ни в коем случае нельзя! И вообще, похоже, лучше птицу отваривать, а не жарить в масле – это и безопаснее, и вы здоровее будете!
  8. Можно ли купить люксовый автомобиль за небольшие деньги? Нет проблем! исходя из личных предпочтений и в зависимости от своих финансовых возможностей. Кто-то приобретает компактные экономичные автомобили с целью тратить в дальнейшем на топливо как можно меньше денежных средств. Другие останавливают свой выбор на автомобилях С- или Е-класса, то есть другого сегмента. Но, как правило, те, у кого есть деньги, предпочитают покупать себе автомобили S-класса, которые будут подчеркивать их статус в обществе. К великому нашему сожалению, большинство всех автовладельцев на земле о такого класса авто могут лишь мечтать. Но это не означает, что о мечте, которая часто не дает покоя во сне и наяву, многим автолюбителям которые хотят приобрести себе , роскошный седан или спортивный автомобиль, нужно попросту взять и забыть. Мечтать – не значит себе вредить, на то она и мечта, что б когда-то исполнилась. Например, если говорить по существу, то получается иногда следующее. Такие дорогостоящие премиальные автомобили, как правило, после начала их эксплуатации быстро начинают терять в своей цене, поэтому каждый из мечтающих может себе когда-то позволить сделать свою мечту реальной, скопить денежку и купить на авторынке подержанных авто автомобиль своей мечты. Правда, не стоит забывать и о том, что, несмотря на колоссальное падение рыночной стоимости этих подержанных роскошных автомобилей, их обслуживание становится только дороже. Но все равно купить-то можно, ну а обслуживание, как это ни странно, в нашей стране никого никогда особо не смущало. В конечном итоге статистика говорит, что каждый год тысячи людей приобретают себе за совсем небольшие деньги , которые несколько лет назад или еще недавно стоили, как одно-, двух- или трехкомнатная квартира. Смотрите также Наше интернет-издание подобрало для вас 20 роскошных подержанных автомобилей, которые стоят, судя по цене, неприлично дешево. Таким образом, если вы являетесь владельцем почти нового люкс- автомобиля, то, возможно, сможете узнать, сколько он будет стоить в недалеком будущем. Данные о стоимости роскошных б/у автомобилей даны на основе объявлений с сайтов Auto.ru, Avito.ru, Drom.ru Mercedes S-Class (W220): от 315 тысяч рублей Те, кто мечтал о настоящем классическом роскошном автомобиле, спустя долгие годы могут позволить себе купить автомобиль Mercedes-Benz S-класса в кузове W220, который производился с 1998 по 2005 год (в этот период было продано 485.000 автомобилей). Самой продаваемой моделью была модификация S320 CDI с 3,2-литровым дизельным V6 двигателем мощностью 197 л. с. (с 2002 года мощность этого двигателя увеличилась до 204 л. с.). Эта модель была тогда самой доступной и стоила в 1998 году 86 тыс. долларов США. Смотрите также Но на сегодняшний день вы можете купить за 315 тыс. рублей автомобиль Mercedes W220 S500 с V8 бензиновым двигателем мощностью 306 л. с. Эта модель авто 11 лет назад стоила около 100 тыс. долларов США. Volkswagen Phaeton: от 459 тысяч рублей 18 марта 2016 года, то есть после 15 лет производства, компания Volkswagen прекратила производство флагмана модельной линейки – . За этот период немецкая компания продала почти 85 тыс. автомобилей. Последние модели автомобиля Volkswagen Phaeton оснащались 4,2-литровым V8 бензиновым двигателем мощностью 335 л. с., который работал в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой. Также самые последние модели автомашины поставлялись с пневмоподвеской и полным приводом. Стоимость последних моделей составляла в среднем около 100 тыс. долларов США. Сегодня самые дешевые экземпляры машины оцениваются на вторичном авторынке примерно в 460 тыс. рублей. Lexus LS 430 (с 2000 по 2006 год): от 450 тысяч рублей В 2000 году на авторынке появился автомобиль Lexus LS 430 третьего поколения, который оснащался 4,3-литровым V8 двигателем мощностью 282 л. с., работающим в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. С 0 до 100 км/час машина разгонялась за 6,3 секунды. Стоимость нового автомобиля составляла тогда около 85 тыс. долларов США. Причем такая цена была базовой. Как правило, состоятельные покупатели приобретали различные опции, которые стоили в то время приблизительно еще 20 тыс. долларов США. Смотрите также Например, уже в те годы знаменитый японский бренд оснащал эту модель следующими опциями: светодиодными задними фонарями, круиз-контролем, навигационной системой и системой запуска автомобиля без ключа. Сегодня некоторые экземпляры такого автомобиля на вторичном рынке стоят около 450 тыс. рублей, подешевев, таким образом, за все эти годы фактически в 10 раз. BMW 7 (E38): от 230 тысяч рублей Третье поколение авто производилось и выпускалось с 1994 по 2001 год под кодовым обозначением Е38. Это был первый автомобиль БМВ, который прямо на заводе оснащался навигационной системой. Всего за время производства было выпущено чуть менее 130 тысяч автомобилей. Начальная стоимость машины 7-й серии составляла около 85 тыс. долларов США. Самой популярной из моделей стала модификация авто 740i с бензиновым V8 двигателем мощностью 286 л. с. Сегодня первые модели «семерки» стоят на рынке неприлично дешево – начиная от 230 тыс. рублей. Audi A8 (D3/4E): от 255 тысяч рублей , автоматический климат-контроль, электрические стеклоподъемники, подогрев кожаных сидений, а еще и алюминиевый кузов позволили автомобилю Ауди А8 первого поколения стать бестселлером на авторынке премиальных автомобилей S-класса. Этот роскошный седан выпускался с 2002 по 2010 год. Автомобиль оснащался большим диапазоном силовых агрегатов, начиная с 2,8-литрового двигателя и заканчивая 6,0-литровым невероятно мощным мотором. Когда эта машина только появилась на российском авторынке, то стоимость ее в автосалонах Ауди составляла почти 100 тыс. долларов США. Сегодня же на рынке подержанных авто стоимость первого поколения автомобилей А8 составляет менее 300 тысяч рублей. Jaguar XJ (X350): от 750 тысяч рублей Автомобиль Jaguar XJ производился и выпускался с 2003 по 2009 год. Эта модель стала третьим поколением серии XJ. Машина в большей своей части была изготовлена из алюминия. В конечном итоге конструкторам удалось создать полноразмерный легковой автомобиль, вес которого составлял приблизительно 1608-1728 кг (в зависимости от версии). Четыре бензиновых мотора мощностью от 238 до 395 л. с. позволяли покупателю самому выбрать то, что ему по душе. В 2004 году на этой модели впервые появился дизельный мотор V6 объемом 2,7 литра мощностью в 207 л. с. Этот силовой агрегат изготавливался компанией . Смотрите также К большому сожалению, этот автомобиль также постигла участь обесценивания. Когда эта модель авто появилась на авторынке, то ее стоимость составляла примерно 80 тысяч долларов США. Сегодня этот автомобиль можно приобрести всего за 750 тысяч рублей. Rolls-Royce Silver Seraph: от 20 тысяч евро Увы, к сожалению, на российском авторынке мы так и не нашли подержанный Silver Seraph. На рынке Европы эта модель 1998 года выпуска стоит сейчас около 20 тысяч евро. В 1998 году эта самая модель стоила 650 тысяч долларов США. Поэтому неудивительно, что модель, которой скоро исполнится 18 лет, стоит сегодня 20 тысяч евро. Что вы приобретете и получите за эти деньги? Потратив в Европе 20 тысяч евро, а далее заплатив на таможне за пошлину огромные деньги, вы сможете стать владельцем 5,39-метрового седана весом в 2,6 тонны, который будет оснащен двигателем от BMW V12 мощностью в 326 л. с. Mercedes SEC/S-Class Coupe/CL-Class (C140): от 115 тысяч руб. В период с 1992 по 1998 год компания Мерседес произвела 26,022 тыс. шт. автомобилей серии W140. Эта машина стала первой в мире, в которой в те годы появилась система курсовой устойчивости (ESP). Также этот S-класс в 140-м кузове получил навигационную систему GPS с различными картами на компакт-диске. В 1995 году компания Мерседес оснастила автомобиль в кузове W140 новой 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Топовая модель автомобиля Мерседес W140 имела обозначение S600, она оснащалась V12 двигателем мощностью 394 л. с. (крутящий момент 570 Нм). Стоимость этого когда-то популярного в России автомобиля составляла в то время около 150 тысяч долларов США. Сегодня же вы можете потратить примерно около 115 тысяч рублей, чтоб стать владельцем легендарной когда-то модели Мерседес. Volvo S80 V8 AWD: от 400 тысяч рублей Сегодня на автомобиле стоит четырехцилиндровый двигатель. Но с 2006 по 2010 год компания Вольво оснащала эту модель 4,4-литровым V8 мотором мощностью 315 л. с. Уже тогда эта машина имела адаптивную подвеску, биксеноновые фары, систему контроля движения в полосе, адаптивный круиз-контроль, кожаный салон, датчики парковки и подогрев сидений. Правда, за эту модель в те годы пришлось бы выложить как минимум 75 тысяч долларов США. Сегодня на рынке б/у авто эта модель первых годов выпуска доступна по цене 400 тысяч рублей. На сегодняшний день автофирма Volvo на все свои машины устанавливает только четырехцилиндровые моторы, как и на его преемнике – автомобиле Вольво S80. Ввиду небольшого и, можно сказать, скромного потребления за период с 2006 по 2010 год автомобилей с 4,4-литровым V8 двигателем данный 315-сильный мотор, начиная с 2010 года, решили на машинах не использовать, он так и застрял под автомобилем S80 Dome. Также в те былые годы на борту автомобиля были установлены следующие системы: вспомогательная функция смены полосы движения, активная функция замера расстояния и контроля скорости, адаптивная подвеска, биксеноновые фары, кожаный салон, датчики парковки и подогрев сидений. Первоначальная цена автомобиля тогда составляла около 60 тысяч евро. Aston Martin DB7: от 30 тысяч евро Знаете ли вы, сколько стоит в Европе старый легендарный DB7? А мы знаем – около 30 тысяч евро. Согласитесь, в принципе, довольно скромно для машины стоимостью в 200 тыс. долларов США. На нашем российском вторичном рынке мы, к сожалению, не нашли таких предложений. Данный автомобиль производился и выпускался с 1994 по 2003 год. Считается, что это самая продаваемая модель британской автомарки. Автомобиль оснащен 5,9-литровым V12 двигателем мощностью 426 л. с. Всего было произведено 3.682 экземпляров. Range Rover (с 2002 по 2012 год): от 470 тысяч рублей Если стоимость автомобиля Астон Мартин для вас слишком неподъемна, но вы все же хотите приобрести себе старый классический британский автомобиль, то вам тогда лучше выбрать внедорожник Range Rover. Сегодня эта машина относительно недорога на рынке подержанных машин. В настоящий момент на нем доступна модель уже нового поколения. Предыдущее поколение выпускалось с 2002 по 2012 год. Стоимость автомобиля в 2002 году составляла 120 тыс. долларов США. Сегодня этот внедорожник 2002 года можно приобрести за 470 тысяч рублей. BMW X5 (E53): от 380 тысяч рублей Через три года после того, как компания Мерседес представила свой , автофирма БМВ в 2000 году также представила на обозрение свою модель Х5, которая стала культовой во всем автомире. Правда, в те годы желающим приобрести автомобиль БМВ Х5 нужно было раскошелиться минимум на 75 тыс. долларов США, что для машины с независимой подвеской и несущим кузовом было очень дорого. На своем начальном этапе кроссовер оснащался V8 двигателем объемом 4.4 л, 4.6 л и 4.8 литров. Позднее появился 3.0-литровый как бензиновый, так и . Смотрите также Porsche 928: от 7.900 тысяч евро Эту модель авто мы также не нашли на авторынке б/у машин. В самой Европе в наши дни этот спорткар можно купить за 10 тыс. долларов США. Правда, за эти деньги вы получите автомобиль совсем в плохом состоянии, который вам предстоит еще и восстанавливать, вложив тем самым в него немалые деньги. Но для истинных поклонников автомобилей это не является преградой. Porsche Cayenne (с 2002 по 2010 год): от 605 тысяч рублей В отличие от автомобиля , который фактически не обесценивается, внедорожник Cayenne падает в цене не по дням, а по часам. Этот автомобиль впервые появился и вышел на авторынок в 2002 году и стоил тогда не менее 120 тыс. долларов США. Сегодня на вторичном авторынке его можно купить менее чем за 1 млн рублей. Mercedes CLS (C219): от 600 тысяч рублей С 2004 по 2010 год компания Мерседес производила и выпускала первое поколение четырехдверного автомобиля-седана -класса, который также представлялся и преподносился как 4-дверное авто-купе. Когда этот автомобиль появился на авторынке, он стоил 65 тыс. долларов США. Сегодня же эту красивую модель Мерседеса можно приобрести на рынке всего за 600 тысяч рублей. Maserati Quattroporte IV: от 550 тысяч рублей Компания выпустила в свет всего 2.400 экземпляров автомобилей четвертого поколения модели Quattroporte. Но, тем не менее, нам удалось найти на российском авторынке несколько этих редких автомобилей стоимостью чуть больше 500 тысяч рублей каждый. На самом деле для того, кто хорошо разбирается в автомобилях, эта машина представляет коллекционную ценность, и поэтому в нормальном состоянии эта модель будет стоить значительно дороже. Но если вы вдруг захотите приобрести себе эту машину с целью ее восстановления, то смело можете покупать ее за любые деньги. Вы, наверно, хотите знать, почему фирма Maserati выпустила такое небольшое количество этих автомобилей? Дело в следующем: данная модель авто получила для себя множество новых инновационных технологий, большинство из которых на деле оказались не очень-то надежными. Cadillac Escalade (с 2007 по 2014 год): от 600 тысяч рублей Вы ищете для себя недорогой, но престижный американский внедорожник? У вас нет денег на новый? Тогда можете всего за 600 тыс. рублей купить себе такой легендарный внедорожник, как 2007 года выпуска, оснащенный 6,2-литровым V8 двигателем мощностью в 409 л. с. Кстати, расход топлива в смешанном цикле для такого мощного силового агрегата, можно сказать, не такой большой – всего 14 литров на 100 км. Удивительно другое: что 9 лет назад этот автомобиль в автосалоне продавался как минимум за 90 тыс. долларов США. Bentley Continental GT (с 2003 по 2011 год): 1 млн 699 тысяч руб. Вы использовали за последнее время какие-нибудь автомобильные конфигураторы для того, чтобы рассчитать, например, во сколько вам может обойтись такой, допустим, новый автомобиль, как или новый авто Tiguan? И сколько у вас получилось? Наверно, где-то порядка 1.2 млн рублей? А может быть, и 1.5 млн рублей? Тогда советуем вам добавить к этой сумме еще совсем немного, и вместо небольшого хэтчбека или компактного кроссовера вы уже сможете приобрести себе настоящий автомобиль Бентли. И не просто Бентли, а легендарную модель автомобиля – мощностью в 560 л. с. Что удивительно, за такие же деньги можно купить машину с совсем небольшим пробегом. А другое здесь то, что еще 10 лет назад за этот автомобиль пришлось бы выложить около 500 тыс. долларов США. Maybach 57: от 2 млн 899 тысяч рублей Как вы считаете, какую старую машину можно приобрести, потратив почти что 3 млн рублей? Речь, безусловно, идет о роскошном седане – автомобиле . Но такая стоимость для машины 2004 года выпуска почти ничто, если сравнивать с тем, сколько нужно было заплатить в 2000-х годах за новый такой автомобиль. Дело как раз и заключается в сумме: новый автомобиль Майбах в те годы стоил около 450 тыс. долларов США. Нехило, правда? Смотрите также Автомобиль оснащался 5,5-литровым V12 двигателем фирмы . Citroën C6: от 425 тысяч рублей Автомобиль Citroën C6 имеет все то, о чем может мечтать любой автомобилист, чтобы чувствовать себя комфортно при управлении машиной. Этот автомобиль оснащен навигацией, имеет функцию управления голосом, а также гидропневматические заслонки, ксеноновые фары, двухзонный , проекционный дисплей, звукопоглощающие стекла, обшит дорогостоящей кожей, имеет электрические регулируемые сиденья, круиз-контроль и много других необходимых водителю опций. Такой автомобиль можно сегодня купить всего за 450 тысяч рублей; автомобиль, естественно, 2006 года выпуска. Трудно поверить, что за такие деньги можно сегодня купить машину люкс-класса и к тому же не старого поколения. Удивительно здесь другое: это самая быстрая потеря в стоимости такого роскошного авто С6, который не выпускается компанией всего каких-то 4 года.
  9. С 2020 года цены на автомобили планово поднимутся из-за утильсбора Согласно опубликованному постановлению правительства об индексации утильсбора с 1 января 2020 года, ставки на автомобильную продукцию хоть и должны будут вырасти, но покупатели отечественных автомобилей этого не почувствуют. Как минимум о том, что серьезный и резкий рост цен из-за индексации сбора не должен иметь место быть, сообщил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров: "Роста цен на автомобили российского производства не ожидается, так как в отношении российских производителей действуют меры государственной поддержки". При этом, в минпромторге уточнили, что доля индексации утилизационного сбора для части импортируемых автомобилей в их стоимости составляет от 2 до 5%. Что означает - скачка цен на импортные автомобили, как обещают чиновники не произойдет. Напомним, что правительство утвердило постановление о повышении ставок утилизационного сбора на автомобили с 2020 года. Сильнее всего ставки увеличатся в сегменте легковых автомобилей - в среднем на 110,7%. При этом, рост внутри сегмента также будет неоднородным. Ранее газета "", ссылаясь на документ, сообщала, что малолитражки, с двигателем объемом до 1 литра получат 46.1% роста ставок, что значительно меньше, чем рост ставок на 145% у машин с двигателем объемом от 3.5 литров и выше. Но если две указанные категории достаточно редки, то вот самый распространенный сегмент с моторам объемом до 2 литров получит увеличение утилизационного сбора на 112.4%. Рост утильсбора приведет к неминуемому повышению цен, добавив по официальным данным пару процентов к ежегодному увеличению цен почти на всю новую автомобильную продукцию после 1 января. Добавим также, что по словам министра промышленности и торговли, индексация утильсбора осуществляется в целях развития экологически безопасных технологий по переработке отходов и позволит сбалансировать необходимые расходы на развитие системы утилизации.
  10. Это принесет больше вреда, чем пользы 1. Чеснок В холодильнике чеснок становится влажным и подвержен гниению. Но если его предварительно очистить от шелухи и положить в морозилку, он будет лежать сколько угодно. 2. Орехи Хотя холод лучше сохранит натуральные масла, но ослабит вкус. 3. Мед Низкие температуры кристаллизуют мед, и он затвердевает и теряет пластичность и тягучесть, что затруднит его использование. 4. Тыква В холодильнике тыква скорее испортится. На свежем воздухе ее кожура затвердевает, что позволяет оставаться свежей в течение длительного времени. 5. Оливковое масло Оливковое масло храните при комнатной температуре, чтобы сохранить его цвет и свежесть. Если поместить в холодильник, вкус станет грубым, а само масло потемнеет. 6. Картофель На холоде крахмал превратится в сахар, и картофель станет безвкусным и бесцветным. 7. Хлеб Низкая температура изменит структуру хлеба, его вкус ухудшится, и он быстро зачерствеет. 8. Авокадо В холодильнике авокадо будет созревать дольше, поэтому лучше держать его при комнатной температуре. Но если вы его не съели сразу, смело уберите на холод, так он лучше сохранится. 9. Манго Совет по хранению авокадо подходит и для манго. 10. Кофе Хранение кофе в холодильнике приведет к ухудшению его вкуса. 11. Арбуз Арбуз следует убирать на холод, если он разрезан или порезан на дольки. 12. Банан Для полного созревания храните бананы при комнатной температуре. 13. Сухофрукты Сухофрукты, как и следует из названия, также следует хранить в сухости и вне холодильника. Иначе начнется нежелательный процесс увлажнения. 14. Шоколад Шоколад – продукт деликатный и не выносит холода: от низкой температуры и влажности портятся его вкус, цвет и структура. 15. Подсолнечное масло Подсолнечное масло – базовый продукт русской кухни. Как и всякое другое масло, храните его вне холодильника: в шкафу при комнатной температуре. Иначе оно станет жестким, и им будет трудно смазывать. 16. Выпечка В холодильнике она станет влажной и клеклой. 17. Персик Как и все фрукты, персики лучше дозреют вне холодильника. Но спелые плоды лучше держать на холоде. 18. Овощные маринады Покупные консервированные овощи можно спокойно хранить вне холодильника. Но если вы сделали маринад сами, надежнее убрать его на холод. 19. Специи Как и сухофрукты, специи любят темноту, сухость и умеренную температуру. На холоде они увлажняются и портятся. 20. Кетчуп и другие соусы Хотя большинство хранит кетчупы в холодильнике, такие соусы лучше сохранят свои вкусовые качества вне холода, поскольку в составе есть уксус, соль и сахар. 21. Свежие травы Отнеситесь к своим любимым свежим травам – базилику, мяте, петрушке и укропу – как к цветам. Они сохранятся лучше и проживут дольше, если поместить пучки в емкость с водой. На холоде они намокнут и сгниют. 22. Помидор Помидор привык к теплу. В холодильнике его кожура станет более жесткой и навредит вкусу. 23. Лук Лук можно держать в холодильнике, но недолго. Иначе он начнет гнить.
  11. Не только Голливуд: триллеры, драмы, мультики, комедии... Пожалуй, только в литературе или кино наука и фантастика соединяются с такой легкостью. Что может быть более захватывающим и волнующим для легк возбудимых натур, чем путешествие во времени? Как это романтично: отправиться туда, где обитает «завтра», чтобы своими глазами увидеть, как это будет… Не будем забывать, что кино или роман тоже своего рода путешествие по лабиринту времени. Предлагаем нашу подборку самых значимых фильмов, связанных с путешествием во времени. В нее вошла не только научная кинофантастика. Причем это не рейтинг: не всегда уместно давать оценки шедеврам, сравнивая их друг с другом. Все картины хороши и неповторимы по-своему: триллеры, драмы, мультики, комедии… 1. «Филадельфийский эксперимент» (1984, реж. Стюарт Рэффилл) В советском прокате картина шла под названием «Секретный эксперимент». Фантастический сюжет имеет вполне реальную подоплеку. Ученых давно занимает природа размагничивания, когда начинают барахлить механические часы и сходят с ума компасы, путая направление частей света. С военной точки зрения такая технология может быть эффективной, чтобы сбить с толку мины или торпеды, использующие магнитные взрыватели. В фильме подобные эксперименты привели к совершенно иному эффекту: телепортации. Изначально дело происходит в 1943 году. На американском крейсере «Элдридж» ведутся работы по технологии Стелс (Stealth), чтобы сделать корабль невидимым для радаров. Но случается сбой, и во временную воронку проваливаются два члена экипажа, они оказываются в будущем настоящем 1984 году. Все закончилось, как и полагается, хэппи-эндом. 2. «Люди в черном» (1997-2012, реж. Барри Зонненфельд) Франшиза состоит из 3 частей, между ними разница 15 лет. Многие смотрели первую часть подростками, а заключительную – уже сложившимися людьми. Режиссер Барри Зонненфельд вдохновлялся серией комиксов о непростой жизни двух суперагентов на секретной службе. Их задача – контроль за инопланетянами, во множестве заселившими нашу планету. Один молодой, другой – в возрасте, один белый, другой – чернокожий. Герои-антиподы, как два противоположных полюса, создают занятный игровой магнетизм. С невозмутимыми и непроницаемыми физиономиями они постоянно попадают в переделки. Блистательная игра Уилла Смита и особенно неувядающего Томми ли Джонса сделали ЛВЧ классикой Голливуда. Хороши первые две части, на третью немного не хватило запала. Все равно весь фильм смотрится на отличном позитиве. 3. «Бегущий по лезвию 2049» (2017, реж. Дени Вильнёв) Продолжение и одновременно окончание фантастической ленты Ридли Скотта «Бегущий по лезвию», снятой в очень далеком 1981 году с блистательным актерским составом: , , , … Репликанты в будущем 2049 году свободно живут среди людей, но они изгои общества. Один из них, главный герой Кей, происхождение которого туманно, ищет и убивает тех репликантов, кто не согласен с государственной политикой генетической дискриминации. Замечателен прохладный, будто отвлеченный визуальный ряд картины. Серые, в изморози горизонты заснеженного Лос-Анджелеса; в его небесах можно перемещаться на летающих машинах; унылые жилища-коробки в огромных небоскребах; безрадостное торжество цифрового мира: огромные панели билбордов, читающие ваши мысли, люди-образы, сделанные по лекалам ваших желаний… Главные вопросы дилогии остались неизменными и нерешенными: кто перед тобой – генетический клон-репликант или генетический оригинал-человек? где грани между искусственной и реальной жизнью? только ли людям свойственны пороки: жестокость, алчность? Остается ли место в таком мире надежде и любви? Или только в искусственных воспоминаниях? 4. «Солярис» (1972, реж. А. Тарковский) Советский фильм Андрея Тарковского снят по одноименной книге поляка Станислава Лема. Автор фантастической повести прохладно отнесся к фильму. По его словам, режиссер снял не «Солярис», а «Преступление и наказание». В самом деле, для Тарковского фантастическая фабула – только канва для философских размышлений о месте человека. И не только в далекой галактике, где на орбите Соляриса затерялась космическая станция с несколькими землянами. Они ищут контакт с космосом, который хрупок и не пригоден для жизни. Тарковский показал: человек должен жить на Земле и среди людей. Посмотрите, как прекрасна Земля, как чист ее воздух и прозрачна вода. Титульные кадры «Соляриса» вошли в историю: подводная зелень – она, как живая, извивается от течения ручья. Земля – не просто место, где живут люди. Это их край, здесь их Родина. Отсюда вышли, сюда вернулись. Финал: главный герой Крис Кельми возвращается в родной дом, где его встречает отец на крыльце их дома, и падает перед ним на колени как «Блудный сын». Картинка уменьшается, Земля стремительно тает в облаках, будто снятая с взлетающей ракеты, и оказывается, что это место – часть огромного внеземного мира, где решил навеки остаться наш герой. Чтобы жить прошлым на придуманном им «островке памяти» в окружении тех немногих, кто ему по-настоящему дорог. 5. «Люди Икс» (2000-2020…) Серия фильмов о мутантах, наделенных сверхвозможностями. В основу сюжета была положена серия одноименных комиксов от компании Marvel. На сей день выпущено 12 сюжетов, и на 2020 год запланирован выпуск 13-й части – «Новые мутанты». Цикл входит в список самых успешных в коммерческом отношении кинопроектов: общие сборы за все время составили более $6 млрд. В силу успешности фильм «Люди Икс» имеет ряд сюжетных ответвлений и предысторий. Поэтому зрителю, не посвященному во все перипетии происходящего, будет непросто понять, откуда что растет и куда следует. Впрочем, для такого гиперфантазийного жанра, где возможно абсолютно все, логика не так важна, как невероятные виражи сюжета, яркая картинка и могучие спецэффекты. Всего этого предостаточно, и на своем пути и веку Россомахе, главному герою, через многое придется пройти, чтобы найти себя. 6. «Сексмиссия, или Новые амазонки» (1984, реж. Юлиуш Махульски) В начале 1980-х стало очевидно: социалистической строй изжил себя. Наступали новые времена, и они оценивали социализм без идеологической косметики, показывая его изъяны, перегибы и недостатки. Особенно они были заметны, когда становились смешными. Как, например, в фантастической комедии польского режиссера Юлиуша Махульски. Ее сюжет – типичное «путешествие во времени». В результате неудачного эксперимента двое поляков из 1990-х попадают аж в 2044 год. Позади атомная катастрофа, все выжившие спрятались в огромном бункере. Но главное – нет мужчин, они все вымерли. Теперь балом правят женщины-амазонки. Очень точно и весело показан бункер-государство – режимный объект, срисованный с «большого брата» – СССР. Та же изолированность от внешнего мира, «запудренные» мозги, заорганизованность. Понятно, попав в бабье царство, один из наших героев, молодой повеса в исполнении колоритнейшего Ежи Штура, хочет найти себе подружку. В конце концов, мужчинам удается выбраться из бункера, применив секретный пароль для выхода в виде крепкого «матерка». Оказывается, подземное убежище – всего лишь грубая декорация. За ней скрывается прекрасное настоящее, оно не погибло, как всем внушалось в подземелье. Новый мир полон жизни и любви, и здесь можно дышать полной грудью. 7. «Звездный путь» (1966-…) Было бы неправильно говорить о Стартреке только в жанре кино. Звездный путь – это огромная медиаимперия: телесериалы, игровые ленты и видеоигры. Не будем забывать и о «сопутствующих» продуктах в виде бесконечных игрушек, сотен наименований книг и рассказов. Предметов материального мира из Стартрека хватило на пару музеев, а лексикона, на котором изъясняются персонажи, – на создание специального клингтонского языка. Если перевести на лаконичный язык прибыли, то, начавшись в 1966 году с TV-сериала, франшиза за несколько десятилетий стала одной из самых успешных, принеся суммарные сборы более $10 млрд. 8. «Новый Гулливер» (1935, реж. Александр Птушко) Сюжет по-пролетарски прост: пионер Петя Константинов, отличник и пример для остальных, во время отдыха в «Артеке» получает в подарок книгу Джонатана Свифта «Путешествия Гулливера». На привале, когда ее вслух читает вожатый, Петя засыпает и… сам оказывается Гулливером, схваченным в плен коварными лилипутами. Это первый советский полнометражный мультфильм. В отличие от студии Уолта Диснея, где делали рисованную мультипликацию, «Новый Гулливер» выполнен из кукол. Средствами объемной мультипликации была создана игрушечно-реальная Лилипутия. Город с улицами и мостами, гавань с портом и кораблями, вооруженные силы, маршем прошедшие между ног у Пети, который поднялся надо всеми Триумфальной аркой. Король, королева, свита, пролетарии, буржуи… Всего для съемок понадобилось больше 1 500 кукол. На экране они выглядят как живые. Сделанные из пластилина, глины и на проволочном каркасе, они – особенно главные отрицательные персонажи – уморительно пластичны, у них великолепная мимика и естественная походка. Фильм длится 73 минуты: гигантская работа, каждая сцена снималась покадрово. 9. «Спящий» (1973, реж. Вуди Аллен) Сюжет перекликается с «Новыми Амазонками». В 1973 году главного героя путем криогенной заморозки усыпляют, и он просыпается спустя 2 столетия в мире, где правит диктатура. Довольно смешная и едкая, как обычно у Аллена, комедия, где он традиционно снимается в главной роли. Через многое приходится пройти герою Аллена. Ему промывают мозги, он прикидывается роботом (смешная сцена), устраивается дворецким в дом светской львицы Луны. В ее объятьях он находит взаимность и возможность открыть свое настоящее лицо. Все заканчивается по-голливудски: поцелуем. 10. «Гостья из будущего» (1985, реж. Павел Арсенов) Советский телесериал из 5 эпизодов, снят по книге Кира Булычева «Сто лет тому вперед». Показанный в 1985 в дни весенних школьных каникул по центральному каналу, он стал необыкновенно популярным и у младшего, и у старшего поколения: необыкновенная девочка Алиса, ее школьные друзья, робот-педант Вертер, нестрашные космические пираты… Публике из середины 1980-х особенно нравились фрагменты, где было показано будущее советского времени. Оно находилось за закрытой дверью телепорта. Стоило потянуть ее ручку – и глазами столичного 6-классника Коли Герасимова с авоськой и бутылкой кефира можно было увидеть Москву 2084 года. Все осталось по-прежнему: проспект Мира, Большой театр, Красная площадь. Из нового – Космопорт, Институт времени. Москва вся в зелени, по улицам ходят нестарые еще люди, которым больше 100 лет, поминутно взлетают и садятся флипы-автолеты. Пройдет еще несколько лет, и Россия и все ее жители окажутся совсем в другом времени. И это будет совсем другое кино… 11. «Полет на Луну» (1902, реж. Жорж Мельес) Перенесемся к истокам, в начало ХХ века. В 1902 году француз Жорж Мельес на собственные средства выпустил короткометражную ленту «Полет на Луну», ставшую первым научно-фантастическим фильмом в истории кинематографа. Она вобрала в себя все основные повороты сюжетов, которые и по сей день разрабатываются создателями фантастических лент. Грандиозный летательный аппарат-снаряд, невероятных размеров пушка, опасный перелет, встреча с неведомым, то есть с лунянами-обитателями Луны. Впрочем, они больше похожи на водевильных чертей, но как мастерски сделаны комбинированные съемки, где они взрываются во время драк с землянами! В фильме показано, что на Луне можно дышать и она вполне пригодна для жизни. А какой волшебный лес, полный грибов в человеческий рост! 14-минутный фильм – это веселая пародия на фантастику Жюля Верна и Герберта Уэллса. И сегодня она смотрится легко и весело благодаря великолепной режиссуре, полной выдумок и трюков. Самый знаменитый кадр (он вошел в историю кино) – это округлая, как блин, луна, в правый глаз которой попадает ракета-снаряд с землянами. Но за мишурой киношной буффонады скрываются и более серьезные приметы. После прилунения участники экспедиции видят, как на далеком горизонте появляется Земля, и они приветствуют ее. Пройдет без малого 7 десятилетий, и эту панораму увидят Армстронг и Олдрин. 12. «Интерстеллар» (2014, реж. Кристофер Нолан) Масштабная лента, выдержанная в духе «Космической одиссеи» Кубрика. Люди еще живут на планете Земля, но запасы кислорода катастрофически тают. Чтобы спасти цивилизацию, пилот Купер отправляется в опасный полет в неведомое. Мёрф, его дочь, постоянно находит в своей комнате таинственные знаки от «призрака». Во время путешествия Купера и его команду ждут опаснейшие приключения. Они в полной мере познают, что такое космос, непостижимый и безжалостный. Здесь не место для человеческой жизни. Пролетая через черные дыры, герои узнают о гигантской разнице во времени: космические часы отсчитывают час, а земные – 7 лет. В конце фильма Купер оказывается внутри странного пространства – многомерного куба. Время здесь, кажется, вовсе остановилось, и он видит комнату своей дочери Мёрф в тот момент, когда прощается с ней и отправляется в свой полет. Он кричит и не может докричаться до нее. Отец и дочь все-таки встречаются. Ей больше 80, а он практически не изменился, хотя по земному времени ему уже 125 лет. Мёрф при смерти, ее окружает большая семья: дети, внуки и правнуки, чья жизнь прошла, пока Купер был в космосе, чтобы спасти землян. Мёрф просит, чтобы он ушел, чтобы не видеть ее кончину. Напоследок она сказала ему, что давно поняла, что «призрак» – это он, ее отец, межзвездный странник. 13. «Звездные войны» (1977-…) Как и «Стартрек», «Звездные войны» – это многолетняя медиафраншиза; она вторая по уровню коммерческого успеха и кассовым сборам за всю историю Голливуда. Она включает в себя 11 игровых фильмов, мультсериалы, видеоигры. Дополнительная статья доходов – комиксы, художественная литература и, конечно, игрушки, среди которых самая памятная – серия Lego. Отцом-основателем и первым режиссером, снявшим в 1977 году начальный эпизод, стал режиссер Джордж Лукас. Ему со студенческой скамьи импонировали масштабные постановки о космических приключениях: фантастические миры, полные перестрелок между космическими кораблями, колоритные персонажи, необычный, точнее невиданный, материальный мир. 14. «Парад планет» (1984, реж. В. Абдрашитов) Не всякий фантастический сюжет связан с перемещением в пространстве и времени, и не всякое путешествие во времени – это фантастика. Иногда это происходит в жизни. Об этом – фильм-притча «Парад планет». Он был снят в 1984 году замечательным дуэтом сценарист-режиссер – Александром Миндадзе и Вадимом Абдрашитовым. Начало прозаично. 6 советских 40-летних мужчин призывают на очередные воинские сборы. Они бывшие артиллеристы и проводят учебный бой, во время которого понарошку подбивают пару танков. После чего им сообщают, что они погибли. Их командир и лидер – ученый-астрофизик – в исполнении О. Борисова, оторопев, спрашивает офицера: как так? А в ответ: накрыло ответным ракетным ударом. И они остаются неизвестно где одни и предоставленные самим себе. Их никто не ждет, и они никуда не торопятся: погибли же, «духи». Начинается странное странствие. Город женщин, где они танцуют бесконечный ча-ча-ча и рок-н-ролл. Заброшенный остров, где встречают пастыря, который перевозит их через реку. Наши герои оказываются в доме престарелых: великолепная галерея лиц ушедшей эпохи, символ прошлого. Все собираются, чтобы увидеть парад планет. Это случается раз в несколько столетий, когда все видимые глазу планеты выстраиваются в ряд. Парад планет, по замыслу создателей фильма, означает предзнаменование, конец старого времени и наступление нового. Вскоре в СССР началась перестройка… 15. «Планета обезьян» (1968, реж. Франклин Шеффнер) Еще один фильм-предзнаменование, предостережение. Один из лучших фильмов своего времени. Экспедиция землян, странствующая по галактике, совершает посадку на неведомой планете. Оказывается, на ней есть жизнь. И не просто жизнь, а толпы полуголых дикарей, с виду похожих на обитателей Земли. Но не они правят здесь бал. Это планета обезьян, цивилизация разумных существ, которые отлавливают перепуганное стадо людей и держат их в клетках, как скот. Командир космического корабля Тейлор попадает в секретную лабораторию к доктору Зире. Тот давно изучает природу человека и любит повторять: «От людей одни проблемы». Этот шимпанзе скоро понимает, что Тейлор не такой, как все, и, в конечном счете, помогает выбраться из плена. Фильм показал мир людей – царей природы – в зеркальной проекции. Наша цивилизация идет в никуда. Потому что через 2 000 лет Земля превратится в планету обезьн. 16. «Кин-дза-дза» (1986, реж. Георгий Данелия) Чтобы путешествовать во времени, не обязательно покидать насиженные места. Достаточно посмотреть на себя со стороны. И, присев, сделать «ку…» Эту фантасмагорию сочинил и учинил Георгий Данелия. Грузин по рождению, он снял наиболее хрестоматийные фильмы из «нашей», совсем не грузинской жизни: «Я шагаю по Москве», «Мимино», «Осенний марафон». Но «Кин-дза-дза» – фильм особенный. В советской киносатире немало лент, где тогдашнее устройство показано со смехом. Но в КДД Данелия показал социалистический быт и нравы точно и безжалостно. Случайно, из любопытства или по дурости двое советских граждан оказались в стране Плюк. Это государство всеобщего дефицита. Все изношено, но кое-как работает. Можно даже летать на «пепелац с гравицаппой», если иметь в наличии последнее. Можно быть относительно свободным, но иметь пирсинг в носу с колокольчиком и когда надо приседать, прогибаясь перед теми, кто выше тебя. И по рангу, и по должности, установленных в государстве Плюк. Сон или это было в наших кошмарах, думали, вернувшись к своей повседневности, герои картины. Но когда, выйдя на улицы тогдашней Москвы, они видят перед собой символику «оттуда», значения которой не изжить, они безропотно приседают в знакомом всем поклоне «Ку»… 17. «Назад в будущее» (1985-1990, реж. Роберт Земекис) Трилогия Земекиса, с одной стороны, далека от политических коллизий. Но, с другой, постулирует определенно: Америка была, есть и будет. Так или иначе, за 5 лет публика увидела в кинотеатрах 3 эпизода. Везде главный герой-тинэйджер Марти Макфлай на пару со своим чокнутым приятелем-профессором мотается между прошлым, настоящим и будущим. Цель: помешать Биффу, главному антиподу Марти и его семьи, восстановить историческую справедливость. Главный «звездный» транспорт – машина времени DeLorean конструкции «лохматого» гения – Дока. Ключевая идея фильма, как и любой сказки: добро всегда побеждает. Но при этом фильм постулирует главные американские символы: от вездесущего звездно-полосатого флага до таких мелочей, как Кока-Кола, ярчайший рок-н-ролл во время вечеринки, кроссовки Найк, со временем ставшие культовыми, или скейт. С его помощью, если кто не помнит, Марти уткнул Биффа с его приятелями в кузов грузовика с навозом. 18. «Мы из будущего» (2008, реж. Андрей Малюков) Наше время. Окрестности Питера. Четверо «черных копателей» ищут на местах боев Великой Отечественной оружие, за него можно выручить недурные деньги. Молодые люди, как водится, выпивают и оказываются в 1942 году. Их принимают как родных и ставят на довольствие. Теперь они, люди из XXI века, оказались защитниками Родины времен их дедов. А бои, где они оказались, это не шутки и даже не шутеры. Не сразу пришло к четверке «из будущего» понимание реальности. Жизнь одна, и на фронте ей грош цена. И чтобы выжить, им суждено пройти немецкий плен, испытать тыловой быт и понять, что такое недоверие особиста. Последнее, как оказывается, худшее из окопных бед, проще в атаку пойти… … У поколения 2000-х возникла потребность понять и оценить, какой ценой была достигнута Победа 1945 года. Больше 40 миллионов не вернулось, в каждой семье остался непроходящий черный след. Почему так получилось? Где были великие руководители и маршалы, которые вели рать? И если так много потеряно, в чем их величие? Фильм не отвечает на вопросы, но делает их негасимыми. 19. «Терминатор-2: Судный день» (1991, реж. Джеймс Кемерон) Путешествие во времени имеет одну значимую каверзу. Говоря о прошлом или будущем, можно легко утратить свежесть настоящего. Но не для «Судного дня»! Терминатор был придуман Кэмероном, когда ему было совсем худо: он сидел без денег, без дела и без перспективы. Но вода камень точит, и уверенность и амбиции Джеймса рано или поздно должны были принести результат. Иначе – I’ll be back… Снятый больше четверти века назад фильм Кэмерона не утратил ни смысловой, ни зрелищной или визуальной актуальности. Плюс к этому это великолепное семейное кино. Вспомните, что говорит Сара, мать Джона, которого должен защитить Терминатор: «Я смотрела, как Джон играл с роботом, и я поняла, что он никогда не сделает ему больно, никогда не закричит на него, не напьется, не ударит его. Из всех отцов он был единственным кандидатом на это место. В нашем безумном мире это был бы самый разумный выбор». 20. «2001: Космическая одиссея» (1968, реж. Стенли Кубрик) Замыкает нашу подборку «Космическая одиссея» Кубрика. Практически вся кинофантастика до сих пор и поклоняется этому фильму, и наклоняется к нему: глотнуть свежего воздуха и идей. Чтобы соответствовать глубине задачи. Именно глубина и полнота космической тематики были впервые реализованы в этом фильме. Еще не существовало компьютеров и трехмерной графики, с помощью которых впоследствии делали эффектные космические панорамы. Все – от макетов футуристических космолетов до неведомых галактик, сквозь которые проникают астронавты, – было сделано вручную. Космос рукотворен и необыкновенно технологичен, как бы говорит Кубрик. Простота парения орбитальных колесниц, вращающихся под «Голубой Дунай» Штрауса, обманчива. Человек недоумевает, как ему правильно использовать писсуар в невесомости, а в это время гиперумный компьютер ХАЛ 9000 на борту межпланетного корабля встанет против людей и без колебаний убьет одного из двух членов его команды. Командиру экспедиции придется отключить этот супермозг. И он сделает это вручную – отверткой. Как будто лампочка дома перегорела. После чего останется на корабле и против звезд совсем один. Человек и его одиночество: не в этом ли космосе многие из нас живут на Земле? Финал фильма загадочен. Преодолев все межгалактические и вневременные ловушки, главный герой оказывается в Комнате – нигде и никогда. Он видит себя со стороны: дряхлым стариком, лежащим на кровати. Категории – вчера-сегодня-завтра – сливаются в одну. Это значит: человеческая жизнь и жизнь людей на Земле уникальна. Мы только находимся в начальной стадии развития, а люди – эмбрион будущего. Финальный кадр «одиссеи»: зародыш человека, свернувшийся в материнской утробе, на фоне голубого шара Земли. Он парит в космосе…
  12. Почему прикуриватель перестал работать? Если устройство, подключенное к прикуривателю в автомобиле, не подает признаков жизни, но при этом проблема точно не заключается в самом переносном гаджете (вы в этом уверены или, еще лучше, убедились на практике, просто подключив его), значит, поломка произошла в гнезде бортовой электросети машины. И в этом случае хорошо, когда «розеток» разбросано по салону несколько, а если одна? Что тогда делать? Поломка хоть и кажется мелкой, но для современного автомобилиста критичная – уж больно много полезных устройств можно повесить на внутреннюю электросеть автомашины: от мобильников и видеорегистраторов с навигаторами до переносных пылесосов. Таким образом, возникает главный вопрос: что же делать, чтобы прикуриватель вновь начал давать электричество? Кто виноват в отсутствии энергии? Обобщенно причин отсутствия тока в прикуривателе может быть ровно две: вышла из строя сама розетка (поломка гнезда прикуривателя, отошли контакты, обрыв цепи, сгорел предохранитель и так далее) или у купленного вами устройства более высокая потребляемая мощность, чем может обеспечить автомобильная установка. Третий вариант поломки заключается в перегорании спирали самого нагревательного элемента. Но в этом случае все выявляется и чинится достаточно легко. Как убедиться, что сломалось именно гнездо прикуривателя? Чтобы убедиться, что проблема в автомобильной розетке, достаточно просто нажать на установленную с завода электрозажигалку и посмотреть, нагреется ли она (опять же, при условии, что она исправна). Если у вас нет этой зажигалки (в современных автомобилях этот элемент ставится с завода редко, если не заказать «пакет курильщика»), стоит попробовать подключить пару гаджетов и проверить, начнется ли зарядка. Если вы на короткой ноге с мультиметром, в конечном счете, можно просто использовать этот полезный приборчик, прикоснувшись одним концом щупа к центральному штекеру розетки (+), а другим – к боковому металлическому контакту (-). Не забудьте, что прозванивать розетку нужно в тот момент, когда зажигание включено, потому что не на каждом автомобиле подается напряжение на сеть, когда он полностью выключен. Если показания около 12 вольт, значит, напряжение в гнезде есть. Но в том случае если ниже – питания нет. P. S. Для измерения тестер ставим на постоянное напряжение, режим «V-» или «DCV». Гнездо прикуривателя обесточено Если устройства не работают, а тестер показал значения ниже 12 вольт, значит, электричества нет. Необходимо найти проблему. Из самых распространенных виновников можно выделить следующие: Перегоревший предохранитель. Для его выявления потребуется электросхема автомобиля и номер предохранителя. Если перегорел именно он, неисправность легко устранить, заменив плавкий элемент. Но нужно помнить, что перегоревший предохранитель – это всего лишь симптом, действительная неисправность может быть совершенно иной: короткое замыкание, скачок напряжения, которое не получилось погасить реле-регулятору, или разбалтывание посадочного места самого предохранителя. В гнезде присутствуют посторонние предметы. Самая простая из возможных неисправностей. Если на прикуривателе нет защитных колпачков или в него не вставлен нагревающий элемент, защищающий от попадания грязи в колодец устройства, а само гнездо располагается вертикально, велика вероятность попадания грязи в устройство. Разошлись клеммы. Деформация боковой клеммы – нередкая проблема устройства. Решение состоит в том, чтобы удалить гнездо (предварительно скинув клеммы с аккумулятора) и согнуть пластину до ее первоначального положения. Перегорание гнезда прикуривателя. И нарушение целостности электропроводки. Проверьте напряжение на проводах, питающих «зажигалку». Правильное значение (в зависимости от автомобиля) должно быть в районе 12 или 24В. Если напряжение окажется номинальным, это означает, что розетка повреждена и должна быть заменена или починена. Замена розетки прикуривателя на новую после ее снятия не составит труда. Но будьте внимательны: отсоедините аккумулятор, снимите нужный предохранитель. Прикуриватель с новыми проводами и предохранителем должны быть расположены таким образом, чтобы кабели не перегибались и не сдавливались. Перед установкой ознакомьтесь внимательно с инструкцией. Важно! Если барахлит проводка, то лучше отогнать автомобиль в сервис. Устранение такой сложной проблемы – дело непростое и требует опыта, а некачественный «колхозный» ремонт может стать даже причиной короткого замыкания и пожара!
  13. Быстро и из любого видео, GIF на смартфоне Файлы , или проще «гифки», – отличный способ оживить свой контент и показать, насколько вы продвинуты в цифровой технике. Самое приятное – гифки можно сделать в самом смартфоне. Буквально в несколько кликов. Как сделать гифку на iPhone (предустановленные возможности) Важно! Ваш должен быть не старше 2015 года выпуска. На этих устройствах будет доступна функция Live Photos (при включении камеры в режиме фотографирования, вы увидите по центру верхнего бара три кружка. Это оно). "Живые" фотографии могут быть преобразованы в GIF-файлы из приложения "Фотографии" на вашем телефоне. Открыв фото на экране проведите пальцем вверх, чтобы выбрать либо "Петля" (анимация повторяется), либо "Маятник" (анимация проигрывается вперед, а затем назад) в качестве выбора варианта GIF. Нажмите "Поделиться" (коробок со стрелочкой вверх) и фото будет отправленно в формате GIF. Помощь каких-либо дополнительных приложений не потребуется. В Альбомах фотографий можно просмотреть все Live Photos, которые вы превратили в GIF-файлы, и, пять же, поделиться ими. Пример стороннего программного обеспечения (ImgPlay) Приложение можно скачать ... Нажмите вкладку VIDEO и выберите иконку GIF. Из папки с видеофайлами выберите рабочий файл. Дальше делаем гифку. В режиме EDIT нам доступны все необходимые параметры будущего шедевра. Смотрите также Для гиф-файла важна его длительность, то есть количество кадров, в него входящих. Установите необходимую длину-протяженность анимации, при помощи ползунка установите скорость: кадр (фрейм)/секунда. Оптимальным параметром является диапазон 0,03-01. Все это время гифка работает на экране в режиме превью, что позволяет абсолютно точно настроить ее «под себя». Остаются детали: при необходимости более точно скадрировать видеополе с помощью инструмента CROP. Если где-то ошиблись или вам не нравится то, что получается, всегда можно вернуться к более ранним этапам редактуры через значок «отменить» в верхней части экрана. Нажав DONE, вы закончите с визуальной частью гифки, пора переходить к оформлению. С помощью текстового инструмента наберите сообщение. Встроенный редактор аналогичен самому простому и привычному, то есть Word’у, или нашей ежедневной компьютерной «альфе и омеге». Установите цвет текста и его регистр – верхний или нижний. Если нравится, чтобы буквы были также анимированы, выставите режим PULSE. DONE Совмещаем графику и текст. В вашем распоряжении настройки контрастности и яркости, чтобы оба элемента были хорошо видны и не сливались. Если хотите, добавьте третий элемент: эмодзи из предустановленной библиотеки или из ваших личных закачек и найдите для нее место в гиф-композиции. Все – ваш шедевр готов: пользуйтесь сами или делитесь – в любом случае он сохранит все заданные вами параметры и в полной мере отразит смысл и значение вашего месседжа. Как сделать гифку на Samsung Galaxy На Galaxy также можно сделать гифку из любого видеофайла. Для начала выберем исходное видео из Галереи. Запускаем его и определяем скорость воспроизведения, а также левую и правую границы для будущей гифки. Между этими точками будет замкнуто повторяться выбранное видео, и получится гиф-файл. Далее перейдите в режим создания гиф-файла, кликнув в правом верхнем углу экрана на иконку GIF. Теперь перед вами превью будущей гифки с анимированной лентой-раскадровкой внизу. Передвигая ее влево-вправо, найдите и выберите оптимальный ракурс, а с помощью соответствующих кнопок на нижней панели установите оптимальную скорость прокрутки. SAVE Новосозданная гифка ждет в вас в Галерее. Делайте с ней что хотите…
  14. Прочищаем слив при помощи соды, уксуса и вантуза На кухне или в ванной забитый слив невероятно раздражает. И даже проигнорировать проблему не удастся. Рано или поздно засор станет таких масштабов, что вода просто не будет проходить вниз по трубе в канализацию. Особенно ситуация усугубится, если у домочадцев есть привычка ровнять бороду над раковиной или принимать ванну с распущенными длинными волосами. Впрочем, не исключаем и более экстремальные варианты. Так что же делать, когда вода не уходит в слив или этот процесс очень медленный? Ответ будет, конечно же, один: чистить! Но прочистить слив не всегда просто, однако возможно. Разработано и применяется множество средств для решения проблемы. Поэтому, прежде чем позвонить сантехнику, попробуйте воспользоваться следующими советами: Промыть кипятком Одна из первых и самых простых вещей, которую вы можете сделать, – это просто промыть слив при помощи кастрюли крутого кипятка. Вариант народный, отрицать не будем, и он не гарантирует, что вы справитесь с засорами легко и просто, гарантированно. Но если в трубе ничего серьезного не застряло и засор не был вызван какой-либо жирной въедчивой субстанцией, а лишь наблюдается медленный сток воды, кастрюля кипятка – это первое дело для борьбы с проблемой. Что делать: Подождите, пока из раковины окончательно сольется вся застоявшаяся вода, вскипятите литр-два воды (можно в чайнике или в кастрюле). Идите к нефункциональному «мойдодыру» и заливайте. Процедуру можно повторить. ОСТОРОЖНО! Обратите внимание: трюк с кипятком лучше всего работает на металлических трубах (стандартно – чугунные трубы). Если у вас установлены трубы из ПВХ (то есть пластиковые), долговременное применение воды температурой более 80 градусов может размягчить стыки труб или даже расплавить их. Если неизвестно, установлены в санузле пластиковые или чугунные трубы, лучше не рисковать с сильным кипятком и большими объемами воды. Просто откройте кран с горячей водой и подождите минуту-другую. Но не более. Если засор не исчез, переходим к более действенной народной артиллерии. Сделайте свой собственный очиститель Фирменные очистители труб эффективны только для определенных видов засоров. Конечно, можно сбегать в магазин и приобрести бутыль коммерческого очистителя, но перед этим можно попробовать смастерить собственного химического борца с засорами. Как говорят некоторые опытные сантехники, покупной очиститель должен быть последним средством на пути к устранению засора. Итак, если вы уверены, что ничего в трубу не попадало, а засор вызван жирными отложениями, попробуйте сделать очиститель из уксуса и пищевой соды. Найдется в любом доме. Вот как это делается. Руководство по созданию очистителя для труб с применением пищевой соды: берем полстакана пищевой соды и высыпаем белый порошок прямо в засорившийся слив; сливаем туда же, непосредственно в сливную трубу, 1 стакан уксуса (можно половину). Начнется реакция гашения соды уксусом с выделением углекислого газа. Внимание! Если засор близко к поверхности ванны/раковины, проходящая реакция может начать выбрасывать самодельное средство вверх из трубы. Желательно, чтобы этого не происходило, накрыть чем-нибудь место действия. Для туалетов просто пропустите шаг смешивания и смойте сразу же, как только добавили уксус. Как только реакция немного утихнет, добавьте остальную часть уксуса, если не вылили весь стакан. Пусть смесь поработает в течение получаса (или дольше, если у вас есть время), а затем просто промойте слив горячей водой. P. S. Также можете использовать несколько таблеток Алка-Зельцера (средство известно как неплохой борец с похмельем, но может победить и небольшие засоры), чтобы получить аналогичный эффект, хотя и не столь мощный. Вантуз Когда не помогло ни одно из предложенных решений, пора браться за классический инструмент домашнего сантехника – вантуз! Мало кому доставит удовольствие работать этим инструментом – такие он издает неприятные звуки при прокачке труб, да и следы от резины, если клапан сделан не из очень качественной резины, и содержание труб тоже могут расстроить, но на что только не пойдешь, лишь бы вода вновь текла как положено – вниз, а не стояла неприятным грязным озерцом в раковине или ванной. Лайфхак. А знаете ли вы, как правильно пользоваться вантузом (классическим его типом)? 1. В раковине или ванной не должно быть воды. 2. Желательно заткнуть сливные отверстия других раковин и ванны (пробкой или даже просто влажной тряпкой. Это позволит создать нужный напор в трубах). 3. Ставим инструмент над сливной горловиной, плотно прижимая края и начинаем активно надавливать и оттягивать ручку. Десять-пятнадцать раз, после чего быстро убираем клапан сантехнического инструмента. От слива. Вы, к своей неприязни, увидите, как из сливного отверстия начинают выплывать вместе с грязной водой и кусочки засора. Смысл вантуза как раз в этом – работая как насос, выкачать весь скопившийся и мешающийся в трубе хлам. Таким образом происходит откачка воды, воздуха и грязи наружу. Повторять работу столько раз, сколько потребуется для пробития засора. Завершив процедуру (вы поймете это, когда вода пойдет в слив быстро и свободно), промойте раковину и добавьте внутрь ту же соду с уксусом или средство от засоров. Дабы засор не образовался на прежнем месте вновь. В качестве альтернативы, если у вас нет под рукой инструмента, вы можете получить аналогичный эффект (с большой-большой натяжкой «аналогичный») с помощью пустой коробки из-под сока или молока – просто положите ее вверх дном над сливным отверстием и сожмите ее, чтобы отправить струю воздуха из коробки прямо в слив. Если что-то просто застряло на пути и недалеко от слива, это может даже помочь. А что делать с туалетными засорами? Для туалетов, однако, вам понадобится другой инструмент. Обычные плунжеры здесь не помогут, просто у него не самая лучшая форма, чтобы спуститься в узкий слив туалета, поэтому вам понадобится туалетный вантуз, который можно приобрести практически в любом хозяйственном магазине. Устройств множество по модификациям (ручные, пневматические), даже есть такие: Не знаем, насколько он эффективен... Но классический избавитель от засоров в унитазе выглядит следующим образом: Главное, в чем нужно убедиться, – это то, что у вас будет хорошее уплотнение между плунжером и сливным отверстием, прежде чем начать работу... и не забудьте о личной гигиене – надевайте перчатки и мойте руки после сантехнических работ. Сделайте или купите сантехнический трос Так называемый сантехнический трос – это тяжелая артиллерия в борьбе с засорами. Обычно сантехники и приходят на вызов в том числе и с этими приспособлениями. Купив трос, не поленитесь обязательно ознакомиться с инструкцией и посмотреть видео в Интернете, как его использовать. Дело в том, что в пластиковых трубах можно достаточно легко проделать отверстие и вместо решения задачи усугубить ситуацию. Видео взято с YouTube-канала "Интернет магазин Progress Way" Поэтому мы бы не рекомендовали самостоятельно использовать столь мощное оружие против засоров в такой деликатной среде, как трубы. А еще не стоит забывать о том, что при прочистке труб необходимо отсоединять сифон от раковины/ванной или унитаза. Не зная, как это делается, также лучше не рисковать, а то залитая ванная комната или кухня – не самая приятная и легкорешаемая проблема... Ну а если засор где-то близко, прямо в районе сифона можно воспользоваться для его удаления подручными инструментами: проволокой (не забудьте закруглить окончание, сделав из него петельку и подобие крючка) например. Ее можно сделать из старой вешалки или нетолстого провода. Правда, таким устройством не добраться до дальних закутков труб, поэтому использовать можно будет лишь как самую простую замену профессиональному инструменту. Потерпели неудачу? Если ни один из методов, описанных выше, не сработал, пришло время вызвать сантехника. Возможно, засор произошел вдалеке от сифона и до него не добраться стандартными средствами или им просто не хватает, что называется, мощности. Тогда услуги профессионала, знающего о трубах все, будут как раз кстати!
  15. Впечатляющие виды земного ландшафта в объективе космической станции 1. Горят леса Амазонии 2. Всю роскошь дизайна прибрежной зоны в Эмиратах можно оценить только из космоса 3. Вблизи эти «спички» – гигантские стволы на лесозаготовках 4. Темные пятна – это грязь: так люди отравляют океаны 5. Идеальный порядок на сельскохозяйственных угодьях 6. Разноцветие прудов на калийном руднике в штате Юта – следствие различного уровня испарений 7. Пальмовый остров в Дубае – крупнейший рукотворный архипелаг на планете 8. Это не карта метрополитена или электрические схемы, а нефтяные месторождения в Аргентине 9. Если вы не можете отправиться в космос, принесите звезды на Землю 10. Мозаичный дизайн вдоль шоссе на Аризону лучше «читается» сверху 11. «Большая дыра»: так называется крупнейший в мире алмазный рудник, вырытый вручную – кирками и лопатами 12. Прекрасная графика, сочетающая природное и рукотворное: плантации в Бразилии 13. Еще один инженерный шедевр 14. Рукотворный оазис посреди пустыни 15. Немецкая станция Конен в Антарктиде: здесь живет не больше 20 человек 16. Циклопические шахты из космоса выглядят с орбиты так безмятежно и романтично 17. Китай: гигантский отель, выстроенный в центре пустыни 18. Извилистая ниточка, пропадающая в массиве зеленого и коричневого, не что иное, как Великая китайская стена 19. Одно из самых печальных явлений нашего времени: обезлесение 20. Вечно удивительная природа: эта изумительная графика в золотом и зеленом – река Амазонка 21. Магма: лучше держаться подальше, но невозможно оторвать глаз 22. Вот как выглядит таяние льдов от глобального потепления 23. Природа – действительно живой организм. Посмотрите, какое сердце оно дарит нам. Как бы говоря: берегите меня. Другой не дано...
×
×
  • Create New...